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第二零八章 历史的年轮

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    十月十五号,这一天,楚潭铁路局相当热闹。

    一早,楚潭市的各大媒体,便来到铁路局门外,准备对此次深潭铁路试运营,进行一次跟踪报道。

    除此之外,中央电视台也派来了记者,紧跟罗部长的脚步,来到了楚潭市。

    在此之前,深潭铁路列车行驶速度准备突破160km/h的消息,早已在国内传开了,铁道部以及铁路系统的各级单位,都投来关注的目光。

    甚至其他一些铁路局的领导,也以参观学习的理由,来到楚潭铁路局,希望能感受一番160Km/h的速度。

    列车行驶速度一旦突破160Km/h,对国内的铁路行业,无疑是一次巨大的变革。

    楚潭铁路局外,一早便有数十名警察,在这里站岗,进入楚潭铁路局的成员,每一个都要警察证件,除此之外,还要邀请涵,没有邀请涵的人,连楚潭铁路局的大门都进不去。

    院内,楚潭铁路局书记孙清华、局长黄长安,带着楚潭铁路局所有领导班子,早已在此等候部级领导的到来。

    这次试运营,将从楚潭站出发,前往深市吃午饭,下午再乘坐列车,回到楚潭市,试运营一个来回。

    众人站在院内,都在低声交流,原本排行靠后的副局长赵宗荣,被黄长安要求站到自己前面,不过赵宗荣委婉的拒绝了,依然站在属于自己的位置上,在黄长安前面,便是书记孙清华。

    赵宗荣很清楚,这种时候,自己越发的要小心,因为当时提出用深潭铁路作为试验段的时候,院内的大部分人,都反对自己。

    如今即将要成功,就连铁道部罗部长都亲自下来体验,虽说自己功劳占大多数,一旦试运营成功,自己的仕途,还可能再上一步,可在此之前,赵宗荣必须保持谨慎。

    人群中,众人望向赵宗荣的眼神各异,这一次可以说是楚潭铁路局走在了其他各局的前面,让列车的行驶速度,迈入了一个新的台阶。【零↑九△小↓說△網】

    人群中,楚江河也站在后面,他现在的身份,是以一个新型枕木和弹条扣件专利人的身份,参加此次试运营,这也是赵宗荣要求的。

    上午八点半左右,几辆车缓缓地向楚潭铁路局驶来,中间是一辆中巴,车上坐满了人。

    其中,铁道部罗部长、副部长李天泽、铁道部各部门的随员,同时,还有第三设计院的一些老专家,乔天虹便是其中一人。

    作为铁路系统内的设计大师,的确有资格参加这种划时代的一刻。

    在大巴后面,跟随的是楚潭市市政府的车,车队进入楚潭铁路局大门后,在前方的大院内停了下来。

    孙清华和黄长安等人,在车队前来的时候,便已经走上前迎接。

    罗部长穿着一身正装,身材中等,微胖,看上去五十来岁,但楚江河却知道,罗部长实际年龄比黄长安还大,因为某些原因,一直没有退休。

    众人互相握手打招呼,由于楚潭铁路局内部,能来迎接的,都是副局级以上,人数也不算多,唯独楚江河比较特殊。

    当孙清华给罗部长介绍楚江河的时候,罗部长一侧的乔天虹开口道:“罗部长,他就是楚江河,新II型混凝土枕木和弹条扣件的专利所有人,此次深潭铁路正式试运营,敢挑战160km/h的速度,和他脱不了关系。”

    罗部长面带微笑,平和道:“此前乔老多次和我提及你,今日一见,果然是英雄出少年,年纪轻轻,便为国家做出如此大的贡献,值得年轻一辈学习。”

    至于专利所有人之类的东西,直接被罗部长忽略了。

    “罗部长过奖了。”楚江河脸上露出激动之色,有些慌忙的和罗部长握手道。

    在前世的时候,他和最出名的铁道部部长,都很熟悉,参与了国内绝大部分的高铁设计,因此,和部级领导见面,也是很正常的事情。可现在他毕竟只是一个二十来岁的年轻人,听到铁道部部长夸奖自己,不表现出情绪激动,还以为自己看不起对方。

    罗部长和楚江河说了几句,便在孙清华和黄长安的带领下,进入了楚潭铁路局的办公大厅。

    此次试运营将在九点半开始,罗部长等人这么早前来,还要召开一个试运营前的会议,听取楚潭铁路局相关人员汇报工作。

    楚江河走在人群后面,因为此次前来参加试运营的人员实在太多,不管是铁路局的成员,还是政府官员,地位都比楚江河高。

    虽说刚才罗部长对楚江河夸奖了几句,众人对他还是没怎么在意,主要是因为,楚江河还是太年轻,不足以让人信服,尤其是铁路行业。

    正当楚江河考虑,要不要跟随大部分到会议室去的时候,突然感觉肩膀被人拍了一下。

    楚江河下意识的回头,发现一个身穿西装的中年男子,微笑着望着自己,中年男子身材不高,一头黑发,五官还算端正,在看到这张脸的时候,楚江河下意识的一愣,因为他感觉这张脸,自己哪里见过,可就是想不起来。

    “你就是楚江河吧,先自我介绍一下,我叫刘锋,武汉铁路分局副局长。”刘锋说着,伸手,笑道:“很高兴认识你。”

    在听到刘锋二字的时候,楚江河浑身不由得一震,他万万没有想到,眼前这个看上去眼熟的人,居然是未来铁道部的掌舵人!

    不过在楚江河的印象中,86年的时候,刘锋只是武汉铁路分局下属一个火车站的站长,同时还担任分局的常委,87年的时候,调到楚潭铁路局干了一年,88年底,再次调到武汉铁路分局,不过这个时候的刘锋,已经升迁到了武汉铁路分局的局长一职。

    然而,此时此刻,刘锋却向楚江河自我介绍说,他现在便是武汉铁路分局的副局长?比前世的职位,似乎还高了一些。

    历史的年轮,在自己重生之后,似乎出现了一些细微的变化!

    “你好,很高兴认识了。”楚江河一愣之后,伸手和刘锋握手道。

    楚江河前世在第三设计院的时候,和刘锋没少打交道,相互间非常熟悉,交情十分深厚,最后对方下台的时候,自己还感到一些惋惜,好在国家对铁路行业已经有了足够的重视,每年都铁路行业拨付的资金,都是以千亿单位来计,到也没有影响国内铁路事业的发展。

    因为在刘锋下台的前十年,国内已经进入了高铁世代,党和国家领导人,已经意识到,大搞基建对拉动内需的重要性。

    因此,即便刘锋下台,国内的铁路建设,也没有停止,甚至在楚江河出事前期,国家还推出了高铁走出国门的政策。

    可楚江河却清楚,如果没有刘锋,未来国家的铁路发展,至少要滞后二十年!当年,市场换技术,汽车行业没有完成,但铁路行业,却被刘锋真真切切的完成了!

    “江河,说实话,我自幼是个火车迷,16岁便在铁路上工作,看着火车在铁轨上奔跑,感到很亲切。听说你是此次新型混凝土枕木和弹条扣件的设计人,深潭铁路此次有机会突破160km/h,你功劳最大。”刘锋夸奖道。

    刘锋带着一副眼睛,说话很平和,给人一种亲切的感觉,这和对方掌管铁道部之后的风格,完全不同。

    “刘局长,你过奖了,其实就算我没设计出这种混凝土枕木和弹条扣件,我相信国内的铁路专家,也会设计满足要求的同类型设备。”楚江河道。

    “这可不一样,就算设计出来,那也得等几年,这对铁路行业的发展,显然滞后了。”刘锋摆手,微笑道:“我一直都梦想着,列车行驶的速度能快过飞机,不过我也知道,这几乎是不可能的。”

    在前世的时候,刘锋外号刘疯子,大胆、果断、手狠,当年第一条高铁试运营的时候,楚江河和刘锋便在子弹头动车里面,而且还是司机室。

    对于当时的场景,楚江河至今还记忆犹新,面对电视台记者的现场拍摄,刘锋亲自开口,要求全程以350km/h全速行驶,全然把自己的生死置之度外,只为国家的高铁建设。

    楚江河还记得,刘锋在得知自己被调查即将免职的前半个月,他曾给楚江河打过一个电话,当时他的情绪相当稳定,他告诉楚江河,他要再去坐一次他建起来的高铁!

    第二天,刘锋便放下手里的一切工作,一刻不停,长时间、长距离连续乘京沪高铁、坐沪杭高速铁路、武广高速铁路、长吉城际铁路、昌九城际铁路、成灌铁路、宜万铁路、海南东环铁路等等等,他任上开通或上马的铁路线,行程7000余公里,因为这些都是他亲手催生的孩子,高铁就是他的生命!

    半个月,楚江河得到中央朋友给他打来的电话,刘锋被查,自此之后,楚江河再没见过其本人,只在审讯的时候,见过网上的一些图片,那个时候,刘锋已经苍老了很多。

    就在刘锋定罪的三年后,楚江河也发生了事故,重生到了84年。

    我知道很多人会说我写的这章,这种东西,仁者见仁智者见智,不管怎么样,刘疯子对铁路行业的贡献,不是铁路行业的人,是没法理解的,虽然牺牲了一代铁路职工,换来了今天的高铁世代。有什么话要说,加超级建工帝国普通群:194285762。